La convention d’indemnisation directe de l’assuré et de recours entre les sociétés d’assurance automobile (IRSA) adoptée par la quasi-totalité des compagnies d’assurance françaises a vu le jour depuis plus d’une trentaine d’années, elle intervient dans le cadre des accidents mettant en cause au moins deux véhicules assurés, présentant une rapidité et flexibilité dans l’indemnisation des préjudices matériels en facilitant le recours des compagnies d’assurance. Les modalités de l’indemnisation consistent essentiellement à l’indemnisation rapide et directe de l’assuré par sa propre compagnie d’assurance, il n’y aura pas besoin d’entretenir des relations avec les assureurs des autres tiers responsables, même lorsque l’assuré n’est totalement, ou partiellement pas responsable du sinistre. La prise d’effet de la convention IRSA est intimement liée à des éléments déclencheurs, notamment lorsque l’accident de voiture engage la responsabilité civile d’au moins deux véhicules. L’assuré peut aspirer à une indemnisation totale s’il n’est aucunement responsable de l’accident, en revanche, s’il s’avère que le conducteur est responsable du sinistre de façon partielle, l’indemnisation sera de son tour partielle, en dernier lieu, si la responsabilité totale de l’assuré est évoquée, ce dernier ne sera indemnisé que s’il avait souscrit une garantie dommages tous accidents.
